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商品訊息描述:
主要設施
- 27 間客房
- 頂樓天台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 禮品店/書報攤
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 住宿優惠補助
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立臥室
- 洗衣設施
- 吹風機
- 有線電視服務
- 平面電視
鄰近景點
- 位於南大門
- 崇禮門就在附近
- 景福宮就在附近
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- 首爾塔就在附近
- 德壽宮就在附近
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- 東大門綜合市場就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此區域
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北美國際車展日前在美國底特律登場，依照過往經驗，這是各大車廠展示自家最新車款的好時機，2017年雖然也不例外，不過為了呼應美國準總統川普的政策「美國製造」，好幾家車商藉機宣布，將會在美國建廠投資，或是取消在墨西哥擴廠，頗有幾分向川普效忠的味道。
超過30家汽車製造商趁著車展，推出新型車款，大秀最新技術。
福斯汽車介紹片段：「這款設計簡潔、具現代感、優雅又堅固。」
日產自動車介紹片段：「我們致力於建造令人感動、創新的汽車，請欣賞我們未來車款的設計。」
不過明明是車展，汽車卻成了配角，各家車商對川普政策的支持，反而成了會展的焦點。力拼「美國製造」的川普，日前在推特上狂轟美國福特和通用汽車，原因就是這兩家車商計畫在墨西哥擴廠，同時日本豐田汽車也成了箭靶，川普警告如果豐田打算在墨西哥設廠，美國就會對豐田提高邊境關稅當作懲罰。似乎是被川普罵怕了，福特汽車宣布，取消在墨西哥設廠的計畫。
福特汽車執行長菲爾德斯：「我們會評估眾多因素（制定計畫），包括貿易環境等因素，我們將依川普政策制定計畫。」
飛雅特克萊斯勒汽車早在1月8日宣布，他們將在美國擴增兩間工廠，創造2千個就業機會。聽到兩家車廠願意配合，川普立即在推特上大讚。不過同樣被川普批評的通用汽車，卻堅決表示不會改變墨西哥生產計畫。
通用汽車執行長博拉：「我不會對未來計畫做評論，我們會根據對公司及員工有利，和我們生產及販售汽車的國家來判斷。」
至於日本汽車大廠方面，本田汽車承諾將會為美國提供更多工作機會。
本田汽車社長八鄉隆弘：「我們的汽車已在美國進行生產及開發，之後也會繼續這麼做。」
日本豐田汽車的社長豐田章男，則在會展上強調，豐田已經在美國雇用13萬6000名員工，之後還會再加碼投資美國。
豐田汽車社長豐田章男：「我們會在今後5年間在美國，投資1兆1600億日圓。」
雖然川普砲火強勁，但豐田依舊不會取消在墨西哥的生產計畫畫。豐田副社長表示。他們正在密切觀察情勢，公司高層不斷研擬各種策略，好靈活應對川普上任後的政策。（民視新聞綜合報導）
中國時報【余祥╱台北報導】
新政府擬將公教人員退休年金請領延後到65歲，教育部長潘文忠昨首度表態，認為中小學與大專教師的退休條件必須「切割」，考量教學現場的差異，中小學老師需要更多體力應付教學，因此大專以上老師可比照公務員到65歲，但中小學老師則不宜。他將在本月21日的國是會議上提出建議。
國家年金改革委員會執行長林萬億日前公布的官版方案，擬將中小學教師年金請領年齡，從2018年開始從「75制（年齡加年資達75，例如25歲任教50歲可退休）」一次調高到「80制」，之後逐年調整，最終讓教師跟公務員一致65歲退休。
不過，官版方卻案引發教師組織反彈，身為教育大家長，潘文忠昨主張，中小學與大專院校兩者服務對象的年齡層、學生特色都有差異，不應一體適用。中小學教師目前平均退休年齡是53歲，可藉由改革，逐步延伸到58或60歲，大學教師則可比照公務人員的65歲。
潘文中認為，少子化後，班級人數雖減少，但現在課程設計、備課都需投入更多時間，學生的個別差異大，特別是中小學階段是孩子人格養成、情緒轉化的關鍵時刻，需要教師更多關注與配合。
潘文忠強調，年金問題攸關世代正義，需進行合理調整，但「不能完全以財務」為唯一考量，同時還必須考慮到人員新陳代謝的問活動題，避免退休阻塞，影響到新血加入教育行列。網路訂飯店便宜
對此，全國教師工會總聯合會副祕書長羅德水表示，潘文忠是教師出身，應該最瞭解教學現場狀況，中小學教師60歲才能退休，根本沒有足夠的精力應付教學工作，不符教學現場需求。
全國教育產業總工會秘書長劉亞平則批評潘文忠「貓哭耗子假慈悲，火車過了才在吠」，早就該在年改會為教師說話。按照官版是「斷崖式」改革，會有整整10年，沒有一位教師可以退休，使教育一灘死水。
劉亞平建議採溫和漸進改革，讓中小學教師退休年齡延後到55歲，但現職教師當初簽約時就是說好50歲退休，也應受到保障。
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